배당금은 기준일에 들어오지 않고, 기준일 뒤 3일에서 107일 사이에 들어온다. 2026년 9월 11일에 회사 IR 공고와 운용사 배당 캘린더로 대조한 값으로, 미국 우선주 ETF PFF는 기준일 3일 뒤, 현대자동차 분기배당은 30~31일 뒤, 삼성전자 분기배당은 50~59일 뒤, 삼성전자 2025년 기말배당은 107일 뒤(기준일 2025년 12월 31일, 지급 2026년 4월 17일)에 지급됐다. 입금 달력에 적을 날짜는 기준일이 아니라 지급일이고, 그 간격은 회사와 상품마다 달라서 종목별로 한 줄씩 따로 적어야 맞는다.
계좌 화면 대신 공개 자료로 만든 달력이다. 국내 개별주는 삼성전자와 현대자동차 두 회사의 2024~2026년 배당 일정을 회사 IR과 전자공고에서, 미국 ETF는 JEPI·JEPQ·PFF·SCHD·QYLD의 분배 내역을 운용사 캘린더·팩트시트·상품 페이지와 집계 사이트에서, 국내 상장 월배당 ETF는 TIGER·SOL 미국배당다우존스의 분배 규칙을 운용사 상품 페이지에서 옮겼다. 뒤에 나오는 조합은 계산을 보여 주기 위한 예시이지 보유 내역이 아니고, 세율과 법 조문은 국가법령정보센터의 2026년 시행본을 확인일 기준으로 읽었다.
매수 마감일 계산, 국내 T+2와 미국 T+1의 차이
국내 주식은 매매체결일로부터 3일째 되는 날(T+2)에 결제가 끝나므로 배당기준일 당일에 산 주식은 주주명부에 오르지 못한다. 한국거래소 배당락 안내는 이 결제 주기 때문에 기준일 전일 매매분부터 배당락 조치를 한다고 적고 있어서, 기준일이 영업일이면 배당락일은 기준일 하루 전 영업일이고 매수 체결 마감은 이틀 전 영업일이다. 배당기준일이 2026년 3월 31일 화요일이면 3월 27일 금요일까지 체결돼야 하고 3월 30일 월요일이 배당락일인데, 3월 27일부터 31일 사이에 휴장일이 없다는 것은 한국거래소 2026년 휴장일 목록(3월 휴장일은 삼일절 대체휴일인 3월 2일뿐이다)으로 확인했다. 배당락일에 판 주식은 배당 자격이 그대로 남는다.
기준일이 주말이면 계산이 한 칸 더 밀린다. 현대자동차의 2025년 결산 기말배당 기준일 2026년 2월 28일은 토요일이라 명부에 오르려면 직전 영업일인 2월 27일 금요일까지 결제가 끝나야 하고, 거기서 2영업일을 되돌리면 매수 마감은 2월 25일 수요일, 배당락일은 2월 26일 목요일이 된다. 3월 2일이 휴장일이라 2월 26일 체결분은 3월 3일에야 결제된다. 언론 보도에는 현대차 매수 마감이 2월 26일로 적혀 있어 결제 규칙으로 계산한 값과 하루 다르니, 주말 기준일은 회사 공고나 증권사 안내로 다시 확인할 자리다. 같은 방식으로 기아(기준일 3월 25일 수요일)는 3월 23일, 현대모비스(3월 20일 금요일)는 3월 18일이 매수 마감이고 이 두 값은 보도와 같다.
| 회사·회차 | 배당기준일 | 결제가 끝나야 하는 날 | 매수 체결 마감 | 배당락일 |
|---|---|---|---|---|
| 현대자동차 2025 결산 기말 | 2026-02-28 (토) | 2026-02-27 (금) | 2026-02-25 (수) | 2026-02-26 (목) |
| 현대모비스 2025 결산 | 2026-03-20 (금) | 2026-03-20 (금) | 2026-03-18 (수) | 2026-03-19 (목) |
| 기아 2025 결산 | 2026-03-25 (수) | 2026-03-25 (수) | 2026-03-23 (월) | 2026-03-24 (화) |
| 삼성전자 2026 1분기 | 2026-03-31 (화) | 2026-03-31 (화) | 2026-03-27 (금) | 2026-03-30 (월) |
| 현대자동차 2026 1분기 | 2026-05-31 (일) | 2026-05-29 (금) | 2026-05-27 (수) | 2026-05-28 (목) |
| 삼성전자 2026 2분기 | 2026-06-30 (화) | 2026-06-30 (화) | 2026-06-26 (금) | 2026-06-29 (월) |
| 현대자동차 2026 2분기 | 2026-08-31 (월) | 2026-08-31 (월) | 2026-08-27 (목) | 2026-08-28 (금) |
| 삼성전자 2026 3분기 | 2026-09-30 (수) | 2026-09-30 (수) | 2026-09-28 (월) | 2026-09-29 (화) |
표의 매수 마감과 배당락일은 T+2 규칙과 2026년 휴장일 목록으로 계산한 값이고, 기준일은 회사 공고(현대차·삼성전자)와 보도(기아·현대모비스)에서 가져왔다. 미국 상장 종목은 2024년 5월 28일부터 결제가 T+1이고(SEC 보도자료), FINRA 규칙 11140은 정규 배당의 배당락일을 기준일과 같은 날(기준일이 영업일이 아니면 직전 영업일)로 정한다. 그래서 JEPI의 2026년 9월 1일 배당락일은 기준일과 같은 날이고, 그달 분배금을 받으려면 그 전 영업일까지 사야 한다. 국내 T+2는 2026년 9월 11일 현재 그대로이며, 금융위원회가 6월 23일 회의에서 T+1 전환 로드맵을 10월까지 마련하겠다고 밝혀 시행일은 아직 없다(정책브리핑). 전환되면 국내도 매수 마감이 기준일 1영업일 전으로 당겨지므로 표의 이틀 계산은 그때 다시 써야 한다.
배당락일 주가에 관해 흔히 적히는 「배당금만큼 기준가가 낮아진 채 시작한다」는 현금배당에는 맞지 않는다. 한국거래소 기준가격 산정방식 안내는 배당락 기준가격 산식[(배당부 종가 × 배당 전 주식수) ÷ 배당 후 주식수]을 주식배당을 예고한 종목에 한해 적용한다고 적고 있고, 현금배당 종목의 배당락일 시가는 수급이 정한다. 코스닥시장 규정 페이지로 확인한 것이라 유가증권시장 세칙 원문은 열지 못했고, KIND에 현금배당 종목의 「배당락 기준가격 안내」 공시가 올라오는 이유도 아직 확인하지 못했다.
기준일에서 지급일까지, 삼성전자 6회와 현대자동차 11회
간격이 상품마다 다른 이유는 지급 기한을 정하는 조문이 기준일이 아니라 결의일에서 출발하기 때문이다. 상법 제464조의2는 배당금을 주주총회나 이사회 결의일부터 1개월 안에 지급하되 결의에서 지급 시기를 따로 정하면 그에 따른다고 하고, 자본시장법 제165조의12는 2025년 1월 21일 개정으로 분기배당을 3·6·9월 말일부터 45일 안의 이사회 결의로 하도록 바꾸면서 3·6·9월 말일 주주에게 배당한다던 기준일 고정 조항을 삭제하고 지급 기한을 결의일부터 1개월로 맞췄다. 결산배당은 2023년 1월 31일 금융위원회·법무부 개선방안 이후 상법 제354조 유권해석과 표준정관 개정으로 배당액을 먼저 확정하고 기준일을 뒤에 잡을 수 있게 됐다. 기준일이 결의 앞에 오는 회사와 뒤에 오는 회사가 같은 시장에 섞여 있어 간격이 갈린다.
삼성전자는 기준일을 옮기지 않은 쪽이다. 배당조회 서비스 FAQ와 전자공고에 따르면 분기배당 기준일은 3월 31일·6월 30일·9월 30일, 기말배당 기준일은 12월 31일이고 지급 시기는 1분기 5월, 2분기 8월, 3분기 11월, 기말 4월이다. 2025년 기말배당(보통주 566원, 우선주 567원, 특별배당 포함)은 2026년 1월 29일 이사회 결의와 3월 18일 정기주주총회 확정을 거쳐 4월 17일에 지급됐다고 보도됐는데, 기준일부터 107일이고 주주총회 결의일부터는 30일째다. 분기배당은 기준일 뒤 50~59일이었고 2026년 두 회차는 59일로 2025년보다 8~9일 늦었다. 기준일과 지급 월은 삼성전자 공식 안내이지만 날짜 단위 지급일은 DART 공시 원문을 열지 못해 언론과 집계 사이트로 확인한 값이다.
| 회차 | 배당기준일 | 1주당 배당금(보통주) | 지급일 | 기준일→지급일 | 지급일 근거 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 1분기 | 2025-03-31 | 365원 | 2025-05-20 | 50일 | 집계 사이트(2차) |
| 2025년 2분기 | 2025-06-30 | 367원 | 2025-08-20 | 51일 | 집계 사이트(2차) |
| 2025년 3분기 | 2025-09-30 | 370원 | 2025-11-19 | 50일 | 집계 사이트(2차) |
| 2025년 기말 | 2025-12-31 | 566원 | 2026-04-17 | 107일 | 언론·집계 사이트 |
| 2026년 1분기 | 2026-03-31 | 372원 | 2026-05-29 | 59일 | 언론(이사회 4월 30일) |
| 2026년 2분기 | 2026-06-30 | 374원 | 2026-08-28 | 59일 | 집계 사이트(2차) |
현대자동차는 옮긴 쪽이다. IR 주주환원 페이지의 배당 이력을 보면 2024년까지는 분기 기준일이 3월 31일·6월 30일·9월 30일이고 지급까지 43~44일이 걸렸는데, 자본시장법 개정 뒤 첫 회차인 2025년 1분기(제58기)부터 기준일을 이사회 결의 뒤 월말인 5월 30일·8월 31일·11월 30일로 잡고 다음 달 말일에 지급해 간격이 30~31일로 줄었다. 기말배당 기준일은 2023 결산부터 2월 말이었고, 2025 결산은 정기주주총회 의결권 기준일(2025년 12월 31일)과 배당 기준일(2026년 2월 28일)을 따로 두고 4월 24일에 지급해 55일이다. 주당 2,500원씩 네 번, 연 1만원의 최소 배당 정책 아래에서 배당이 통장에 찍히는 달은 2024년의 4·5·8·11월에서 2025년 이후 4·6·9·12월로 옮겨 갔다.
| 회차(사업연도) | 배당기준일 | 지급일 | 1주당 배당금 | 기준일→지급일 |
|---|---|---|---|---|
| 2023 결산(기말) | 2024-02-29 | 2024-04-19 | 8,400원 | 50일 |
| 2024 1분기 | 2024-03-31 | 2024-05-14 | 2,000원 | 44일 |
| 2024 2분기 | 2024-06-30 | 2024-08-13 | 2,000원 | 44일 |
| 2024 3분기 | 2024-09-30 | 2024-11-12 | 2,000원 | 43일 |
| 2024 결산(기말) | 2025-02-28 | 2025-04-18 | 6,000원 | 49일 |
| 2025 1분기 | 2025-05-30 | 2025-06-30 | 2,500원 | 31일 |
| 2025 2분기 | 2025-08-31 | 2025-09-30 | 2,500원 | 30일 |
| 2025 3분기 | 2025-11-30 | 2025-12-31 | 2,500원 | 31일 |
| 2025 결산(기말) | 2026-02-28 | 2026-04-24 | 2,500원 | 55일 |
| 2026 1분기 | 2026-05-31 | 2026-06-30 | 2,500원 | 30일 |
| 2026 2분기 | 2026-08-31 | 2026-09-30 | 2,500원 | 30일 |
같은 분기배당이라도 삼성전자는 4·5·8·11월, 현대차는 4·6·9·12월에 들어오니 「국내 분기배당주는 한 무리로 겹친다」는 전제는 두 회사만 놓고도 맞지 않는다. 분기배당 회사가 같은 달에 몰린다고 보고 달력을 짜면 첫 회차부터 빈 달이 어긋나므로, 회사별 최근 지급월을 IR 배당 이력에서 옮겨 적는 편이 빠르다. 기준일 공고는 상법 제354조에 따라 기준일 2주 전에 나와야 하고(정관으로 지정한 경우는 예외), 현대차는 2026년 2월 6일에 기말 기준일 2월 28일을 공고해 22일 전이었으며 분기 기준일 공고(5월 15일, 8월 14일)도 기준일 16~17일 전에 나왔다. 회사 IR 공고나 DART의 「현금·현물배당 결정」 공시에서 배당기준일과 지급 예정일을 옮겨 적고, 지급 예정일이 비어 있으면 결산배당은 주주총회 일정이 정해져야 계산되므로 임시값을 넣지 말고 빈칸으로 둔다.
기말배당 기준일을 12월 말에서 옮긴 회사는 아직 소수
기말배당 기준일을 12월 말에서 2~3월로 옮기는 것은 일부 회사 이야기다. 자본시장연구원의 2024년 12월 보고서에 따르면 2024년 3월 말까지 배당기준일 관련 정관을 고친 상장사는 777개사(31.9%)였고, 2023 결산에서 실제로 기준일을 옮긴 사례는 유가증권시장 배당 공시 564건 가운데 72건, 코스닥 612건 가운데 19건에 그쳤다. 유가증권시장에서는 정관을 고친 137개사의 절반 수준만 실제로 옮긴 셈이라, 12월 결산 법인이면 기준일이 12월 31일이라고 가정해도 안 되고 옮겼다고 가정해도 안 된다.
2025 결산배당에서 기준일을 옮긴 것으로 확인한 회사는 현대차(2026년 2월 28일, 주당 2,500원), 기아(3월 25일, 6,800원), 현대모비스(3월 20일, 5,000원)이고, 기아와 현대모비스의 값은 2026년 2월 19일 보도로만 확인해 지급일은 확인하지 못했다. 삼성전자는 12월 31일을 유지했고, 12월 31일은 거래소 휴장일이라 직전 영업일 12월 30일에서 이틀을 되돌린 12월 26일이 매수 마감이었다. 지난해 날짜를 그대로 옮겨 적으면 이 두 무리 사이에서 두 달 가까이 어긋나고, 같은 회사라도 현대차처럼 분기 기준일을 분기 말에서 다음 달 말로 바꾼 경우가 있어 작년 달력은 확정 공고가 뜨면 고쳐 써야 한다.
미국 ETF는 배당락 3~7일 뒤, 국내 상장 ETF는 마지막 영업일 뒤 7영업일
ETF 분배금은 간격이 짧다. J.P. Morgan의 2026년 배당 캘린더(모든 날짜는 바뀔 수 있다는 단서가 붙어 있다)에서 JEPI와 JEPQ는 매달 첫 영업일 부근이 배당락일이자 기준일이고 지급일은 4~7일 뒤다. 집계 사이트에 기록된 실제 지급일은 캘린더보다 2~5일 빨라 배당락 2~5일 뒤였다. iShares PFF는 운용사 페이지의 분배 내역에서 배당락 3~6일 뒤 지급이었고, SCHD는 분기마다 배당락 5일 뒤, QYLD는 3~8일 뒤였다(SCHD·QYLD는 운용사 페이지를 열지 못해 집계 사이트 값이다). 두 상품이 같은 운용사면 캘린더가 같아서, JEPI와 JEPQ를 함께 담으면 입금은 같은 날 한 번으로 뭉친다.
| ETF | 운용사 | 분배 주기 | 배당락일(=기준일) 위치 | 배당락→지급 | 지급일이 걸리는 때 | 근거 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| JEPI·JEPQ | J.P. Morgan | 월 | 매달 첫 영업일 부근 | 캘린더 4~7일(실제 2~5일) | 매달 3~10일 | 운용사 캘린더, 집계 사이트 |
| PFF | iShares | 월 | 매달 첫 영업일 부근 | 3~6일 | 매달 4~7일(12월은 두 번) | 운용사 페이지 |
| QYLD | Global X | 월 | 매달 18~24일 | 3~8일 | 매달 21~30일(11월분은 12월 2일) | 집계 사이트(2차) |
| SCHD | Schwab | 분기 | 3·6·9월 24~26일, 12월 10일 | 5일 | 3·6·9월 말, 12월 중순 | 집계 사이트(2차) |
| TIGER 미국배당다우존스(458730) | 미래에셋 | 월 | 매월 마지막 영업일 | 7영업일 이내 | 다음 달 첫째~둘째 주 | 운용사 페이지 |
| SOL 미국배당다우존스(446720) | 신한 | 월 | 매월 마지막 영업일 | 확인 필요 | 확인 필요 | 운용사 페이지 |
국내 상장 월배당 ETF는 상품마다 지급기준일 규칙이 다르다. TIGER 미국배당다우존스는 매월 마지막 영업일과 회계기간 종료일(비영업일이면 직전 영업일)을 지급기준일로 두고 기준일부터 7영업일 안에 지급하며 총보수는 연 0.01%, 2023년 6월 20일 상장이고, SOL 미국배당다우존스도 매월 마지막 영업일 기준에 총보수 0.01%, 2022년 11월 15일 상장이다. 두 상품은 같은 주에 들어오지만 「국내 월배당은 전부 마지막 영업일 기준」이라고 일반화하면 안 되는 것이, 15일 기준으로 알려진 상품(KODEX 계열)의 규칙은 운용사 페이지를 읽지 못해 확인하지 못했다. 두 운용사 페이지의 월별 분배금 표도 화면에서 따로 불러오는 방식이라 이번에는 옮기지 못했고, 실제 금액은 운용사 상품 페이지의 분배금 현황이나 KRX 정보데이터시스템에서 직접 봐야 한다.
미국 상품은 지급일과 국내 계좌 입금일이 또 다르다. 미래에셋증권 FAQ는 미국 주식 배당이 현지 지급일 뒤 3영업일에 입금된다고 안내하는데 2021년 게시물이라 지금 처리 일수와 다를 수 있고 증권사마다 다르다. 미국 공휴일이 끼었을 때 며칠이 밀리는지는 운용사·증권사 공식 안내를 찾지 못했다. 달력에는 운용사 지급일을 적고 입금일 칸은 비워 뒀다가 실제 입금일로 채우는 것이 맞고, 그 차이가 증권사별 처리 일수다.
예시 조합의 12개월 세후 입금 달력
위 날짜를 한 표에 놓으면 달력이 된다. 삼성전자 250주, 현대차 10주, JEPI·PFF·SCHD 각 100주를 예시로 잡고 지급일이 2025년 9월부터 2026년 8월까지 12개월에 들어오는 분배금을 세후로 계산했다. 국내 배당은 소득세 14%에 지방소득세 1.4%를 더한 15.4%를 원천징수하고(소득세법 제129조, 지방세법 제103조의13), 미국 분배금은 한미 조세조약 제12조의 제한세율 15%를 미국에서 떼며 국내 원천징수세율 14%보다 높아 국내에서 추가로 떼는 원천징수는 없다(소득세법 제129조 ④, 국세청 원천징수 안내). 달러는 2026년 9월 10일 서울외환시장 종가 1,339.2원(언론 보도)으로 고정해 환산했고 실제 입금은 환전 시점 환율을 따른다.
| 지급 월 | 삼성전자 250주 | 현대차 10주 | JEPI 100주 | PFF 100주 | SCHD 100주 | 합계(세후, 원) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-09 | 0 | 21,150 | 41,930 | 18,293 | 29,636 | 111,009 |
| 2025-10 | 0 | 0 | 41,087 | 19,432 | 0 | 60,519 |
| 2025-11 | 78,255 | 0 | 39,426 | 19,432 | 0 | 137,113 |
| 2025-12 | 0 | 21,150 | 42,185 | 27,481 | 31,672 | 122,488 |
| 2026-01 | 0 | 0 | 48,613 | 0 | 0 | 48,613 |
| 2026-02 | 0 | 0 | 39,198 | 20,168 | 0 | 59,366 |
| 2026-03 | 0 | 0 | 39,989 | 3,549 | 29,248 | 72,786 |
| 2026-04 | 119,709 | 21,150 | 47,863 | 16,164 | 0 | 204,886 |
| 2026-05 | 78,678 | 0 | 50,957 | 15,977 | 0 | 145,612 |
| 2026-06 | 0 | 21,150 | 44,301 | 15,749 | 28,739 | 109,939 |
| 2026-07 | 0 | 0 | 44,073 | 16,124 | 0 | 60,197 |
| 2026-08 | 79,101 | 0 | 41,729 | 16,204 | 0 | 137,034 |
| 12개월 합계 | 355,743 | 84,600 | 521,351 | 188,573 | 119,295 | 1,269,562 |
표에서 보이는 것은 셋이다. 월배당 ETF를 둘 담아도 달마다 같은 금액이 오지 않는다. JEPI 100주는 12개월 동안 한 달 세후 39,198원에서 50,957원까지 움직였고, PFF는 12월에 두 번(4일과 24일) 들어온 대신 1월이 비었으며 2026년 3월 분배금은 주당 0.031167달러로 2월(0.177226달러)의 6분의 1 수준이었다. 운용사 페이지 데이터를 그대로 옮긴 것이고 3월분이 줄어든 이유는 확인하지 못했다.
개별주 분기배당은 달력을 울퉁불퉁하게 만든다. 삼성전자 기말배당이 들어오는 4월은 204,886원으로 12개월 중 가장 많고 1월은 48,613원으로 가장 적어 4배 넘게 차이가 난다. 12개월 합계 1,269,562원을 12로 나눈 105,797원이 월평균인데 그 값에 가까운 달은 없다.
세후 한 회차의 계산은 한 줄이면 된다. 삼성전자 2026년 1분기 372원 × 250주 = 93,000원에서 소득세 13,020원과 지방소득세 1,302원을 뺀 78,678원이 입금액이고, JEPI 2026년 5월 5일 지급분은 주당 0.44761달러 × 100주 = 44.76달러에서 15%인 6.71달러를 뗀 38.05달러, 원화로 50,957원이다. 이자와 배당을 합친 금융소득이 연 2,000만원을 넘으면 종합과세 대상이 되고(소득세법 제14조), 2026년 1월 1일 시행된 고배당기업 배당소득 분리과세(조세특례제한법 제104조의27)는 요건을 충족해 공시한 상장사의 직접 보유 주식 배당에 신청해야 적용되며 ETF 분배금과 해외주식 배당은 대상이 아니다. ISA에는 외국 집합투자증권을 담을 수 없어 미국 직상장 ETF는 편입이 안 되고(같은 법 제91조의18), 계좌별 과세 구조와 2026년 세제는 배당주 절세 계좌: ISA와 연금저축계좌로 배당소득세 줄이기에 적어 두었다.
세후 월 30만원에 필요한 원금
월배당 ETF로 세후 월 30만원을 만들려면 세전으로 연 4,235,294원(30만원 × 12 ÷ 0.85)이 필요하고, 이 값을 운용사가 공표한 12개월 분배율로 나누면 원금이 나온다. 2026년 7월 31일 팩트시트 기준 JEPI 8.05%면 약 5,261만원, JEPQ 10.83%면 약 3,911만원, iShares PFF의 12개월 분배율 5.51%면 약 7,687만원, Global X QYLD의 12개월 분배율 12.29%(2026년 9월 10일)면 약 3,446만원이다. 분배율이 낮은 순서로 원금이 커지고, 12개월 분배율은 지난 분배금을 현재 가격으로 나눈 값이라 다음 달에 바뀐다. 분배율 8~12%가 배당이 아니라 콜옵션 프리미엄에서 나오는 구조와 원금이 받는 압력은 커버드콜 ETF 월배당: JEPI 현금흐름과 세금 확인에 있고, 배당성장 쪽인 SCHD는 2025년 분배금 합계가 주당 1.0476달러였으며 비교는 DGRO SCHD 비교에 있다.
환율 100원이 바꾸는 금액
달러 분배금은 원화가 되는 시점에 금액이 한 번 더 갈린다. 예시의 JEPI 100주가 12개월 동안 받은 세후 389.30달러는 환율 1,239.2원이면 482,421원, 1,339.2원이면 521,351원, 1,439.2원이면 560,281원이고, 환율 100원이 연 38,930원을 움직인다. 1,339.2원 기준으로 100원은 7.5%라 분배율 3.5% 상품의 2년치 분배금(7.0%)과 비슷한 크기다. 원화가 확정되는 시점은 지급일에 자동 환전되는 경우, 달러로 두었다가 직접 환전하는 경우, 달러 그대로 재매수하는 경우로 갈리고 자동 환전에 어떤 환율이 적용되는지는 증권사 약관마다 달라 사용하는 증권사 안내에서 확인해야 한다. 달력에는 세후 달러와 원화 환산액을 한 줄에 같이 적어 두어야 입금액이 줄었을 때 분배금이 준 것인지 환율이 밀린 것인지 갈린다.
이 달력은 회사 공시와 운용사 자료로 만든 것이라 계좌마다 다른 것이 남는다. 삼성전자 분기배당 지급일과 SCHD·QYLD·JEPI의 실제 지급일은 DART·운용사 페이지 원문 대신 언론과 집계 사이트로 확인한 값이고, 기아·현대모비스의 기준일도 보도로만 확인했다. 국내 상장 월배당 ETF의 월별 분배금 표는 옮기지 못했으며 미국 배당의 국내 입금 지연 일수, 자동 환전 환율, 연금저축·IRP에서 담을 수 있는 상품 범위는 사용하는 증권사 안내로 확인할 것이다. 국내 T+1 결제 전환과 2026년 세제개편안의 새 ISA(2027년 가입분부터 적용하려는 정부안)는 2026년 9월 11일 현재 로드맵·정부안 단계라 시행되면 매수 마감 계산과 계좌 조건이 달라진다. 배당금과 분배금은 회사와 운용사 결정으로 언제든 줄거나 없어질 수 있어 여기 적은 계산이 수령액을 보장하지 않는다.
보유 종목 가운데 배당을 주는 것 셋을 골라 회사 IR 배당 이력이나 운용사 분배 내역에서 최근 4회의 기준일과 지급일을 옮겨 적고, 기준일부터 지급일까지 며칠인지 한 열을 더 만든다. 그 열이 채워지면 다음 회차 지급 예정일은 기준일에 그 일수를 더한 값으로 잡을 수 있고, 실제 입금일이 찍히면 그 옆에 적어 증권사 처리 일수를 알아낸다. 세전 금액은 국내 15.4%, 미국 15%를 뺀 세후로 적고 달러는 환전일 환율과 함께 적는다.
확인한 자료
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